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新造车资本鄙视链:恒大系、乐视系、腾讯系……
不得不说,资本历来都是造车的基础。对于平地起高楼的新造车来说,谈量产交付、谈技术实力都未免太虚,唯有融资的位数能精确的标记生死存亡的体面。在补贴退坡、融资收缩的2019年,在资本鄙视链中的位置决定着造车新势力的寿数。
互联网造车
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造车新势力
资本鄙视链
FN科技
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2019-10-19 16:26
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